大七座蓝电E5荣耀版：家庭用车的最佳选择，比五座启源Q05更胜一筹
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
家庭用车优选：大七座蓝电E5荣耀版，比五座启源Q05更胜一筹
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
买大不买小！大七座蓝电E5荣耀版：更胜五座启源Q05，家庭用车的明智之选
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
启源Q05已满足不了你的需求？蓝电E5荣耀版更宽敞舒适的大七座来袭！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
电比油强！对比CS75 PLUS，选车不如选蓝电E5荣耀版：中型插混SUV
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS：10万级油电对决谁更胜一筹？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
对比五座启源Q05，大七座蓝电E5荣耀版更具优势，买大不买小！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS：10万级的性价比之选？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
10万级油电对决：蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS哪个更超值？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
电比油强！对比CS75 PLUS，为何中型插混SUV蓝电E5荣耀版更值得选择？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版正式上市：10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
蓝电E5荣耀版正式登场：10万元中型大7座SUV，独此一家！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
家庭用车大七座蓝电E5荣耀版，更宽敞舒适，更胜五座启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
对比五座启源Q05，家庭用车选大七座蓝电E5荣耀版，买大不买小！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
蓝电E5荣耀版：卷出天际，成为10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
蓝电E5荣耀版登场：与长安CS75 PLUS，10万级油电对决
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版新选择：9.98万元起，四大升级诠释“电比油低”引领新潮流！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
对比五座启源Q05，买大不买小，家庭用车首选大七座蓝电E5荣耀版
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
想要舒适大七座？别急着下单启源Q05，蓝电E5荣耀版登场！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
为何电比油强？选CS75 PLUS不如中型插混SUV蓝电E5荣耀版
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...